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                為何主動降低成本成了35CrMo鋼板廠近期采取的主要策略
                時間:2015年02月09日 來源:www.tdjdgc.com 作者:天津天鋼鋼板有限公司 點擊:

                 今日早盤,本地建築鋼材市場部分規格報價略有趨強,但考慮到鋼廠即將出台結算政策,市場整體觀望氛圍濃厚,價格漲幅並不明顯。然盤中,隨著需求的進一步釋放,本地35CrMo鋼板缺貨規格逐漸增多,比如16/25mm兩規格近兩日雖有少量到貨,但基本隨到隨出,半天時間就消化殆盡,而20/22兩規格資源持續未有補充面臨斷檔。正是因為主流資源被快速消化、且未得到及時補充,今日盤中市場貨少資源貨緊價揚,采購氛圍較濃活躍。現貨市場需求◥隨著冬季的深入愈加明顯萎縮,交投氛圍差,商戶出貨情況不一,但總體表現偏差;同時,隨著鋼廠的複產,以及北材南下的資源逐漸增加,市場供應壓力多少有點增大,廠商都比較急於╳消化庫存,因而市價處於下行通道。考慮到下周是本月的最後一周,月底的資金壓力以及繼續增大的供應壓力將繼續抑制管價的走好,商家回籠資金的操作會明顯增加;但需求面難有利好提振,因此,預計下周鋼管市場價格將會繼續深跌。下面來看看影響下周鋼管價格變化的因素。自今年四月以來最低。表明經濟面臨通縮壓力,勞動力市場表現亦差強人意,35CrMo鋼板制造業產能利用低下,經濟需求面相當疲軟。同時,房地產行業雖在連環松綁政策下略有回暖,但整體房價卻仍在下∩跌,且住宅庫存去化周期依然偏大,因此,短期內難以對需求產生提振作用。此時再▓加上需求的季節性淡季轉弱,鋼市整體需求面難現好轉。
                雖然港口焦炭庫存總量本周小幅下降,但35CrMo鋼板續走低影響焦價有小幅調降;且受資金面緊張影響,鋼廠方面近日對焦價打壓力度加大,短期市場價ζ格走勢不容樂觀。本周鐵礦石庫存上升的港口數量明顯多於下降的港口數量。其中,庫存上升的港口為16個,較上期統計增加5個,以日照港增量最大,較前一周※增加37萬噸;庫存下降的港口數量為11個,較上期統計減少3個,以曹妃甸減量居首,較前一周減少114萬噸。從進口來源地看,本周三大主要來源地鐵礦石數量增減不一。受下遊成品材大幅下滑影響△,國內鋼廠開始陸續停產、檢修,主動降低成本成了35CrMo鋼板廠近期采取的主要策略,高品位MNP/巴粗需求明顯下降,低品位非主流資源成為鋼廠首選。而據調研了解,港口庫存止升下滑的原因不外乎亮點,一是12月中下旬澳洲巴西發運量確實有所降低,另外國產礦主動去庫存及年前停』產增多,進一步加劇礦石供應的萎縮。
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                Tags:鋼板 35CrMo鋼板

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